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寒冬如何选购电动车?保养蓄电池是关键!

2012-10-22   |  来源:炜业通科技

  秋风习习,寒冬悄然而至。在对电动车的购买、使用、维护上,这成了很多电动车使用者和预备购买者们最为关心的问题。电动车如果使用和保养不当,很容易造成配件损坏,大大缩减其使用寿命。其实很多时候,电动车的寿命缩减,完全是因为对蓄电池的爱护不够。小编就在这里为大家普及一些知识,希望能对各位喜欢电动车的朋友有所帮助。


  首先是选购,


  1、购选合适的电池


  一般48V/12AH的电池能跑30公里、48V/20AH的电池能跑70公里、48V/24AH能跑100公里。大家购买电动车时,对于电池容量不要贪大,够用就好,不然您可就是盲目花钱了。


  2、不要盲目追求功率。


  同一品牌的电动车功率越大,动力越强,但损耗电池也越大。如果不是特别需要,不建议买大功率电动车,比如1000w或者更大的。因为功率越大,相对电池寿命也会越短,而且更换电池成本也就越高。检查产品合格证


  3、可以购买样车。


  很多朋友不喜欢要样车。其实样车不一定是旧车,大品牌经销商电动车的样车一般装完一两周内就卖掉了,一点也不旧;而且既然是样车,一般都会比较细心的调试,否则顾客一骑有问题,可能就不会选择这款了。所以大家只要在购买时注意检查,购买样车有时也是不错的选择。


  4、在购买中,注意试骑。


  购买电动车时,不要交完钱就走,一定要进行试骑,特别是装车后的试骑。感觉舒适度如何,会不会顺畅,刹车松紧程度,各个灯会不会亮,喇叭响不响等等细节。


  5、 买车前一定要看产品的合格证,出厂日期、车架号与该车是否吻合。


  要看电动车电池的出厂日期,因为它直接影响消费者的切身利益;最好使用10天以内的电池。


  另外,很多人对于电动车的电池爱护不够,喜欢欠充电或是充电过满,其实两者都是非常有害的。过充电即蓄电池充电电流大于蓄电池可接受电流,过充电主要是产生电解水的副反应,由于电池正极产生氧气转移到负极发生氧复合反应,发生热量,因此过充电量实际转换成热量使电池温度升高,不加控制,会造成大量失水,严重者出现变形等故障。欠充电通俗讲就是未充饱电经常处于充电不足,极极就会逐渐形成一种粗大坚硬的硫酸铅,它几乎不溶解,即产生 “不可逆硫酸盐化”,使用普通的方法无法充进电,因此容量会一次一次地快速衰减。


  此外,还要注意以下几个小常识哦:


  1、冬季骑行多助力


  在车辆刚启动时,应缓慢加速,避免瞬间急加速损伤电动自行车配件。在保证安全的前提下,行驶中应尽量减少刹车、启动,以节省电能。行驶中刹车时应松开调速把,以免损害电机及其他电动自行车配件。在上坡、顶风等重负荷情况下,用脚踏助力。下车推行时,应关闭电源,以防推行时无意转动调速把,车子突然启动发生意外。


  2、冬季应勤保养


  出门前应注意检查各个电动自行车配件是否良好,如轮胎气压是否充足,前后刹车是否灵敏,整车有无异响,螺丝是否松动,电池是否充足电。如遇雨雪积水,不能让水淹没轮毂中心,这样才能延长电池、电机的寿命。雨雪天过后,电动车的保养尤其要注意。冬季还应勤润滑。对电动车的前轴、后轴、中轴、飞轮、前叉、避震器转动支点等部件进行一次擦洗和润滑。

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